Co jsem zachytil, to jsem stáhl. Mrzí mne, že nemám první ceníky z roku 2020.
Jedním z důvodů, proč jsou auta dnes tak těžká, je množství výbavových prvků, které dřív buď neexistovaly nebo za ně málokdo připlácel. Pojďte se podívat, kolik vlastně ta která výbava navíc váží a jak tím klesá užitečná hmotnost vozu. Zdokumentováno na Volkswagenu Caddy páté generace.
(DOPLNĚNY FOTKY)
Více jak dvouleté čekání na Caddyho se konečně chýlí ke konci. Pojďte si přečíst mé poslední zápisky před jeho převzetím, ve kterých popisuji další změny v konfiguraci i úvahy nad jinými možnostmi.
Výrobci automobilů stále více redukují individualizaci modelů. Smyslem není nic jiného, než snížení výrobních nákladů prostřednictvím snížení komplexity výroby. Roomster a dvojková Fabia už sice nedosahují takových možností, jako Fabia první generace, nicméně stále na tom z dnešního pohledu nebyly vůbec špatně. Nabízím přehled variant různých částí těchto vozů.
V čem spočívají rozdíly mezi původním a faceliftovaným Roomsterem? Jen o designu to rozhodně není! A víte, že upravené provedení se vyrábělo dokonce déle, než to původní?